BEGIN:VCALENDAR VERSION:2.0 PRODID:-//PYVOBJECT//NONSGML Version 1//EN BEGIN:VTIMEZONE TZID:Europe/Paris BEGIN:STANDARD DTSTART:20001029T030000 RRULE:FREQ=YEARLY;BYDAY=-1SU;BYMONTH=10 TZNAME:CET TZOFFSETFROM:+0200 TZOFFSETTO:+0100 END:STANDARD BEGIN:DAYLIGHT DTSTART:20000326T020000 RRULE:FREQ=YEARLY;BYDAY=-1SU;BYMONTH=3 TZNAME:CEST TZOFFSETFROM:+0100 TZOFFSETTO:+0200 END:DAYLIGHT END:VTIMEZONE BEGIN:VEVENT UID:20260523T050148Z - 39364@eupp203 DTSTART;TZID=Europe/Paris:20241003T193000 DTEND;TZID=Europe/Paris:20241003T223000 CREATED:20260523T050147Z DESCRIPTION:[Cycle transports &\; mobilités] Grand Paris Express\nConférence - Le Grand Paris Express : L'ouverture à l a concurrence du métro francilien Nous avons le plaisir de poursuivre not re cycle dédié à la mobilité avec une table ronde dédiée à l'ouvert ure à la concurrence du Grand Paris Express qui se tiendra le jeudi 3 oct obre à 19h30 chez Dentons (5 boulevard Malesherbes\, 75008 Paris). L’ou verture à la concurrence du transport ferroviaire a été initiée en 199 1 au travers de la directive européenne 91/440/CE4 relative au développe ment de chemins de fer communautaires. Ses modalités d'application pour l e réseau ferré français ont été définis en 2019 par la loi LOM (Loi d'Orientation des Mobilités). Par sa complexité le réseau francilien s' est vu accordé une mise en concurrence progressive de son réseau : (i) t oute nouvelle ligne sera directement soumise à un processus d'appel d'off re alors que (ii) le réseau historique suivra l'ordre suivant : les trams T4 et T1\, les 8 lignes de transilien\, les RER A\, B\,C D\, les tramways puis les métros. Le Grand Paris Express dont l'objectif est de relier le s principaux lieux de vie et d’activité en banlieue sans passer par Par is\, n'y fait pas exception tant et si bien que ses lignes 16 et 17 furent les premières de l'intégralité du réseau francilien à avoir été mi ses en concurrence. Nous aurons ainsi l’immense privilège d’échanger avec Juliette Vinck (Chef de département adjointe - Pilotage de l'exécu tion des contrats chez Ile-de-France Mobilités)\, Inès Tandardini (Couns el chez Dentons) et Axel Andrieu (Directeur chez Forvis Mazars) qui nous r elateront les coulisses de ce projet historique. Cette table ronde sera an imée par Caline Abou Chedid et Jean-Baptiste Lecuit. Un cocktail est éga lement prévu à la fin de la table ronde\, afin de prolonger les échange s avec nos intervenants. Les places sont limitées\, inscrivez-vous rapide ment. Nous espérons vous voir nombreux ! L’équipe Infravenir DTSTAMP:20260523T050148Z LOCATION:Dentons\, 5 boulevard Malesherbes\, 75008 Paris\, France SUMMARY:[Cycle transports & mobilités] Grand Paris Express X-ALT-DESC;FMTTYPE=text/html:[Cycle transports &\; m obilités] Grand Paris Express\nConférence - Le Grand Paris Express : L'ouverture à la concurrence du métro francilien Nous avons le plaisir de poursuivre notre cycle dédié à la mobilité avec une table ronde dé diée à l'ouverture à la concurrence du Grand Paris Express qui se tiend ra le jeudi 3 octobre à 19h30 chez Dentons (5 boulevard Malesherbes\, 750 08 Paris). L’ouverture à la concurrence du transport ferroviaire a ét é initiée en 1991 au travers de la directive européenne 91/440/CE4 rela tive au développement de chemins de fer communautaires. Ses modalités d' application pour le réseau ferré français ont été définis en 2019 pa r la loi LOM (Loi d'Orientation des Mobilités). Par sa complexité le ré seau francilien s'est vu accordé une mise en concurrence progressive de s on réseau : (i) toute nouvelle ligne sera directement soumise à un proce ssus d'appel d'offre alors que (ii) le réseau historique suivra l'ordre s uivant : les trams T4 et T1\, les 8 lignes de transilien\, les RER A\, B\, C D\, les tramways puis les métros. Le Grand Paris Express dont l'objecti f est de relier les principaux lieux de vie et d’activité en banlieue s ans passer par Paris\, n'y fait pas exception tant et si bien que ses lign es 16 et 17 furent les premières de l'intégralité du réseau francilien à avoir été mises en concurrence. Nous aurons ainsi l’immense privil ège d’échanger avec Juliette Vinck (Chef de département adjointe - Pi lotage de l'exécution des contrats chez Ile-de-France Mobilités)\, Inès Tandardini (Counsel chez Dentons) et Axel Andrieu (Directeur chez Forvis Mazars) qui nous relateront les coulisses de ce projet historique. Cette t able ronde sera animée par Caline Abou Chedid et Jean-Baptiste Lecuit. Un cocktail est également prévu à la fin de la table ronde\, afin de prol onger les échanges avec nos intervenants. Les places sont limitées\, ins crivez-vous rapidement. Nous espérons vous voir nombreux ! L’équipe In fravenir END:VEVENT END:VCALENDAR